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当時物 純正 シリンダ ピストン Z750GP GPZ750Fの詳細情報
ご覧頂きありがとうございます。GPZ750のシリンダ、ピストン、ピストンピン等のセットです。調子良く走っていた車体から取り外しました。オイル交換は3000キロ毎に実施しておりましたのでキズも少ない方だと思います。チェーンテンショナー部を締結する2本のボルトのうち上側の雌ネジ部にM8のねじ山切り、および雌ネジ部奥にM8の穴あけを施し、M8ボルト1本が通るよう加工してあります。写真8、9枚目に写真を載せました。付属のM8ボルトはやや短いため、新たにM8ボルトをご用意頂いた方が良いです。当方は現状態で問題なく走行しておりました。シリンダ取り外し時の圧縮圧力はいずれの気筒も11kgf/cm2以上ありましたので、程度は良い方だと思います。しばらくして売れなければ処分する予定です。ご入用の方、ご検討よろしくお願いします。ご検討よろしくお願いします。検) KZ750R GPZ750F Z1000GP K675 当時物 純正 Z750GP シリンダー ピストン※120サイズ対応車種メーカー···カワサキ用品の種類···エンジン本体
商品の情報
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > パーツ > エンジン・冷却装置 |
| ブランド | Kawasaki |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | ゆうゆうメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 神奈川県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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